1709:8 de agosto: el sacerdote Bartolomeu Lourenço de Gusmão diseña un modelo de globo de aire caliente, al que denominaría passarola y se lo muestra al rey Juan V de Portugal. En la demostración, la passarola se elevó unos 3 metros por encima del suelo, dejando impresionados a los observadores, y ganándose el apodo de Padre Volador.

1716:Emanuel Swedenborg publica el primer estudio de aviación Sketch of a Machine for Flying in the Air (en español: esbozo de una máquina para volar por el aire)

1783: 5 de junio: los hermanos Joseph y Etienne Montgolfier, acaudalados fabricantes de papel de Annonay (Francia), hacen una demostración pública en su pueblo de un globo de aire caliente no tripulado. 27 de agosto: el francés Jacques Charles construye el primer globo de hidrógeno, que logra volar, sin tripulantes, recorriendo 25 km desde París a Gonesse, pero al descender es destruido por los campesinos asustados. 19 de septiembre: los hermanos Montgolfier elevan una oveja, un pato y una gallina en un globo en una demostración al rey Luis XVI de Francia. El globo alcanza unos 500 metros de altitud y devuelve a los animales al suelo sin haber sufrido ningún daño 15 de octubre: el doctor Jean-François Pilâtre de Rozier y el noble François Laurent d'Arlandes realízan en París el primer vuelo tripulado de la historia en un globo diseñado por los Hermanos Montgolfier 1 de diciembre: Jacques Charles y su ayudante Ainé Roberts son los primeros en volar en un globo de hidrógeno, recorriendo 43 km desde París a Nesles.

1785: 15 de junio: Jean-François Pilâtre de Rozier y Jules Romain se convierten en los primeros muertos en accidente aeronáutico, cuando intentaban cruzar el Canal de la Mancha en su globo 1 de julio: el francés Jean Pierre Blanchard y el estadounidense John Jeffries logran cruzar por primera vez el Canal de la Mancha en globo

1793: el español Diego Marín Aguilera, en Coruña del Conde (Burgos) realiza un vuelo de "431 varas castellanas" (unos 360 metros) con un artefacto con armazón metálico, recubierto de plumas (un ornitóptero)

1900: Ferdinand von Zeppelin realiza el primer vuelo de un dirigible rígido, el LZ1, portando a 5 pasajeros en un vuelo de 18 minutos.

1901: el brasileño Alberto Santos Dumont vuela con su dirigible número 6 desde Parc Saint Cloud rodeando la Torre Eiffel y regresando en 30 minutos, ganando el Premio Deutsch

1902 4 de febrero: Robert Falcon Scott y Ernest Shackleton realizan el primer vuelo de un globo en la Antártida, ascendiendo 240 metros y realizando las primeras fotografías aéreas del continente. 15 de mayo: el estadounidense Lyman Gilmore aseguró haber realizado un vuelo en un avión autopropulsado construido por él, pero no hay evidencias. 14 de agosto: Gustave Whitehead afirmó haber volado en una aeronave más pesada que el aire, por medios propios, pero cometió el error de no documentar su supuesto vuelo. En los años 80 y 90 varias réplicas de su avión denominado número 21 consiguieron alzar el vuelo con éxito.

1903: 31 de marzo: Richard Pearse vuela con una aeronave con motor el 31 de marzo - sin control y pobremente documentado, se estrella al aterrizar 18 de agosto: Karl Jatho hace un vuelo el 18 de agosto con un aeroplano con motor con cuatro testigos, Wilbur Wright y Orville Wright con su Flyer I despegan el 17 de diciembre por primera vez

1909:25 de julio: el ingeniero francés Louis Blériot se convirtió en la primera persona que a bordo de un aeroplano atravesó el Canal de la Mancha. Pilotando su avión Blériot XI, y partiendo desde la localidad francesa de Calais, tras 37 minutos en el aire logró aterrizar cerca de Dover, ya en territorio británico.42 Gracias a su hazaña, Blériot ganó el premio de 1000 libras esterlinas que ofreció el periódico inglés Daily Mail a la primera persona que lo lograra 5 de septiembre: Juan Olivert Serra, apodado como "el volaoret", despegó con un aeroplano de 200 kilogramos en los terrenos militares de Paterna (Valencia, España), consiguió recorrer 50 metros suspendido en el aire y aterrizar

1914:el piloto estadounidense Tony Jannus realiza el primer vuelo comercial de la historia, entre las ciudades de San Petersburgo y Tampa, ambas en Florida (Estados Unidos), con el alcalde de la primera, Abraham C. Pheil, como único pasajero.`

1920:Comienzo del vuelo sin motor o vuelo a vela: Oskar Ursinus, el director de la revista alemana Flugsport, convoca el primer concurso de planeadores en la Wasserkuppe (Rhön-Alemania), con 25 participantes

1928: Charles Kingsford Smith y Charles Ulm realizaron el primer vuelo sobre el océano Pacífico, partiendo desde Oakland (California, Estados Unidos) hasta Brisbane (Australia), realizando escalas en Honolulu y Suva

1930:Amy Johnson se convirtió en la primera mujer en viajar sola entre Inglaterra y Australia.

1939:Se estrenan los Heinkel He 178 y 176, los primeros aviones de reacción prácticos, impulsados por reactores con combustible líquido

1940: Se incrementan los vuelos transoceánicos y de pasajeros. Los vuelos de pasajeros son aquellos que transportan personas de un lugar a otro se utilizaban principalmente para viajes nacionales En 1939, los vuelos de pasajeros se utilizaban principalmente para el transporte de correo y pasajeros entre continentes. El 24 de junio de 1939, Pan American inauguró el servicio transatlántico de pasajeros entre Nueva York y Marsella, Francia, utilizando hidroaviones Boeing 3141. Estos vuelos eran un medio esencial para las necesidades de transporte de los gobiernos nacionales, las empresas comerciales y el público en general. que son vuelos transoceanicos:Los vuelos transoceánicos son aquellos que en su recorrido atraviesan un océano, por lo tanto, la mayoría son vuelos de bastante duració. Por ejemplo, el hecho de viajar a Australia o Nueva Zelanda desde América o Europa se considera como un vuelo transoceánico. Estos vuelos suelen ser más caros debido a varios factores, como el aumento de los costos de combustible y los precios del petróleo. Los vuelos transoceánicos en 1939 eran utilizados principalmente para el transporte de correo y pasajeros entre continentes. En esa época, los vuelos transatlánticos eran un medio esencial para las necesidades de transporte de los gobiernos nacionales, las empresas comerciales y el público en general. Sin embargo, los vuelos transoceánicos aún enfrentaban muchos desafíos, como la falta de fiabilidad de los motores, la dificultad de navegar sobre aguas abiertas y el clima impredecible del Atlántico Norte. la importancia de esta epoca para la aviacion fue su gran crecimiento en tasa de valor y la preferencia de este con respecto a los trenes y/o barcos -rapidez y comodidad -su amplitud de viajes

1945: Se fabrican 40.000 aviones para la Segunda Guerra Mundial2. esta epoca fue importante no solo por la fabricacion de estos si no que por aunque lo vil que fue se tuvo que tener una mente cientifico y que hitler la tuvo y gasto sus recursos para hacer esto y que los aviones fueron de gran importancia para la expansion del tirano y gracias a esto hoy tenemos variedad de estudios ante estos.

1952: el De Havilland Comet se convierte en el primer avión comercial a reacción5 al momento de convertirse en el avion de reaccion abrio las puertas a muchas personas para conocer el mundo economicamente.

1969: El Concorde realiza su primer vuelo supersónico al hacer eso fue un gran avance para su epoca debido a capacidad que tenia para hacer ataques y/o vigilancias y esto ayudo a que en u futuro se crearan los jets

1976: El Boeing 747 entra en servicio como el primer avión comercial de fuselaje ancho. el echo de que se haya vuelto el primer vuelo de fusilaje ancho significo que las naciones unidas se estaban tomando esto enserio no solo por las ganancios si no por ya se habia vuelto un recurso indispensable para cada pais

1986: El Voyager completa la primera vuelta al mundo sin escalas ni reabastecimiento. al pasar esto el vogayer tuvo que tener una estructura increible pues para para evitar recalentamientos. tuvo que tener un tanque de gasolina enorme y esto demuestra que los aviones entraron para quedarse no como globos aerostaticos o trenes que disminuyeron su cantidad al igual que los barcos.

1969: se lanza el apolo 11 el avion esta relacionado con el cohete por que alguien dijo puede haber mas y debido al enigma de el espacio se creo el proyecto "cohete". 2005 El Airbus A380 se convierte en el avión comercial más grande del mundo este avion que hizo su primer vuelo comercial en 2007 luego de empzar a crearce en 2005 fue un simbolo para la aviacion que retomo su vuelo en 2016

2022: el antonov 225 fue el avion mas grande del mundo pero fue destruido por los rusos en el aeropuerto antonov en ucrania la destruccion del simbolo antonov 225 fue algo decayente no solo para sus constructores si no para la aviacion en general aunque se esta reconstruyendo el airbus a 380 retomo su titulo

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